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2022-07-14
2022年1月7日，《“十四五”民用航空发展规划》正式对外发布，中国民航将着力构建民航安全、基础设施、航空服务、绿色发展、战略支撑和现代化民航治理这六大体系。同时，围绕行业发展的堵点、痛点和难点，确立实施容量挖潜提升、航空运输便捷、民航绿色低碳、科技创新引领、人才强业和产业协同示范这6大重点工程。此前，据航空工业发展中心预测，未来20年中国市场共需要补充民用客机7646架，民用货机650架，其中窄体飞机占绝大部分。预计到2040年机队规模将大幅增加，固定翼通用飞机达到4.5万架，民用直升机超过1万架。需求会继续向大座级飞机转移，预计2021~2040年全球将需要支线客机6120架。
“中国航空工业国际论坛”在上海、天津、西安等地已经成功举办十届。新背景下，“第十一届中国航空工业国际论坛”将于2022年7月28日-29日在陕西西安举办。届时，近300位来自全球的飞机设计、制造、装配、测试、运维的相关企业与研究院所的高管、专家、学者汇聚西安，通过“政产学研用”进行深入交流、探讨及合作。诚挚邀请您莅临本次论坛，聚焦变革，共谋发展！
主办单位：士研咨询
《航空工程进展》
协办单位：陕西省航空学会
中国航空学会西安会员工作站
中国航空学会结构与强度分会
战略合作伙伴：西安阎良国家航空高技术产业基地
融融数质
《航空标准化与质量》
学术媒体支持：《航空材料学报》
《材料工程》
《宇航材料工艺》
目前已确定发言嘉宾（按发言日程排列）：
7月28日主论坛：
l 魏嘉业丨中国和北亚首席代表，欧洲航空安全局
l 程 龙丨首席运营官，空中客车公司
l 高思翔丨全球销售副总裁，波音民机集团
l 孙侠生丨科技委主任，中国航空研究院
l 袁 立丨院长，中国航空工业空气动力研究院
l 王彬文丨所长，中国飞机强度研究所
l 王永庆丨科技委主任，中航工业沈阳飞机设计研究所
l 许 泽丨总质量师，航空工业成都飞机设计研究所
l 孟凡力丨副总经理，中航沈飞民用飞机有限责任公司
l 王建华丨副总工程师兼ARJ21型号总工艺师，中国商飞上海飞机制造有限公司
l 邢 磊丨企业服务部总经理，中国航空综合技术研究所
l 中国航空工业集团有限公司
l 北京精密机电控制设备研究所
l 中国航空无线电电子研究所
7月29日发动机分论坛：
l 钱惠德丨适航审定处处长，中国民用航空华东地区管理局
l 夏劲松丨中国区事务副总裁,普惠公司
l 白幻德丨中国区总代表兼中国总经理，赛峰集团
l 肖西蒙丨天津短舱制造工厂总经理，柯林斯宇航
l 雷宏杰丨所长，中航工业西安飞行自动控制研究所
l 雷力明丨设计研发中心副主任，中国航发商用发动机有限责任公司
l 徐 健丨航空发动机强度研究室主任，中国飞机强度研究所
l 程 杰丨执行董事、副总经理，湖南华曙高科技股份有限公司
l 薛 佳丨副总经理，江苏威拉里新材料科技有限公司
l 罗 俊丨制造工程部副部长，中航贵州飞机有限责任公司
l 金海良丨发动机总体研究部副部长，中国航发湖南动力机械研究所
l 吴 昊丨总裁，蝙蝠亚澳通航科技（江苏）有限公司
l 黄雍威丨创始人&首席执行官，上海时的科技有限公司
l 张 峣丨创始人，必昂电动飞机
7月29日航材分论坛：
l 冷劲松丨院 士，中国科学院
l 益小苏丨LDS讲席教授, 宁波诺丁汉大学
l Brian AGNEW丨总经理，哈尔滨哈飞空客复合材料制造中心有限公司
l 宁 宇丨副院长，航空工业第一飞机设计研究院
l 黄 杰丨总工程师，天津波音复合材料有限责任公司
l 张嘉振丨增材制造技术应用研究中心主任，中国商用飞机有限责任公司
l 王旭东丨总经理，北京石墨烯技术研究院有限公司
l 郭俊刚丨高级工程师，中航西安飞机工业集团有限公司
l 何 凯丨研究员，成都飞机工业（集团）有限责任公司
l 吕卫帮丨先进纳米复合材料创新中心主任，中国科学院苏州纳米技术与纳米仿生研究所
l 刘松平丨复合材料检测技术中心主任，中国航空制造技术研究院
l 郑锡涛丨飞行器复合材料结构研究所所长、航空学院教授，西北工业大学
l 杨冠军丨陕西省热喷涂工程中心主任 、教授，西安交通大学
（发言嘉宾持续更新中……）
【关键议题】
l “十四五”背景下航空工业的适航审定
l 科创助力未来航空发展
l 构建数字强度体系，驱动装备研制数字化转型发展
l 绿色航空技术研究及创新发展
l 机体结构供应商研发设计过程中的转型升级
l 助力航空业绿色发展 开启航空工业新篇章
l 商用航空发动机关键材料及工艺需求
l 航空发动机先进制造工艺对“高端工业母机”的性能需求
l 绿色航空能源助力航空工业可持续发展
l 电动垂起航空产业新机遇
l 智能复合材料结构在航空航天领域的发展
l 航空材料新技术、新工艺的发展
l 环境因素对复合材料的制备加工过程中的影响
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